Llantes d'aliatge forjades de 16/17/18/19/20/21/22 polzades de mida per a cotxes

Forja: una gran combinació de resistència, lleugeresa i ductilitat.

Les característiques de resistència mecànica i física d'una roda forjada es distribueixen equitativament per tota la roda a nivell molecular. El resultat és una resistència i resistència molt més grans que les d'una roda fosa equivalent, cosa que millora enormement el rendiment de la roda davant impactes i alts nivells d'estrès de càrrega.

Una roda forjada és molt més lleugera que una roda fosa equivalent. El benefici de reducció de pes de les rodes forjades serveix per millorar el rendiment general d'un vehicle reduint la massa no suspensa del vehicle i millorant les característiques de rendiment de la suspensió, millorant tant la capacitat d'adherència a la carretera com la dinàmica en les corbes.

Les característiques de lleugeresa de la roda forjada signifiquen que demostrarà un moment angular més baix. En termes pràctics, això proporciona una dinàmica de conducció millorada a través d'un menor consum d'energia durant l'acceleració i una millor potència de frenada.

Millora la comoditat de conducció. A causa de les característiques de les llantes forjades, la direcció de conducció és més lleugera després de la instal·lació i la conducció a alta velocitat és particularment estable, millorant així el plaer de conducció.

Bona seguretat. Per als cotxes d'alta velocitat, no és estrany que els pneumàtics es punxin a altes temperatures i redueixin l'eficiència de frenada a causa de la fricció i la frenada dels pneumàtics. La conductivitat tèrmica de l'aliatge d'alumini és tres vegades superior a la de l'acer, el ferro, etc. A més, a causa de les característiques estructurals de les llantes d'aliatge d'alumini, és fàcil dissipar la calor generada pels pneumàtics i el xassís del vehicle a l'aire. Fins i tot en el cas de conducció de llarga distància a alta velocitat o frenada contínua en carreteres de baixada, el cotxe pot mantenir una temperatura adequada. No només els pneumàtics i els tambors de fre poden ser menys propensos a l'envelliment a causa de les altes temperatures freqüents, sinó que també poden reduir la taxa de punxades.