Característiques del procés de les rodes forjades
(1) S'adopta el disseny cilíndric, i com més gran sigui el diàmetre del cub de la roda, s'utilitzarà alumini més gruixut per forjar, cosa que és més diferent del mètode de fabricació d'utilitzar "matèries primeres" per als cubs d'anells d'alumini fos.
(2) Talleu el material d'alumini segons el número J necessari per a l'amplada del cub d'alumini.
(3) Primer, escalfeu el lingot d'alumini a uns 400 °C i després prepareu-lo per forjar-lo.
(4) Forja i premsat en calent. Com més gran sigui el tonatge que requereixi la premsa de forja, més baixa serà la temperatura de treball del lingot d'alumini, més petits seran els grans del producte forjat i més alta serà la tenacitat.
(5) La temperatura de la peça en brut formada per alta temperatura i alta pressió és molt alta, i la superfície està coberta de carbur negre, que ha de ser manipulat per un motor de forquilla. L'embrió rugós després del decapatge i el tractament superficial ja té la forma embrionària d'un cub de roda.
(6) Després del reprocessament i tractament tèrmic a llarg termini de les màquines de tractament tèrmic T4 i T6, els grans de l'embrió rugós seran més ferms i també es millorarà la tenacitat del producte.
(7) El cub d'alumini forjat ha de basar-se en un processament mecànic per processar l'embrió rugós fins a la formació del cub, de manera que el contingut del treball inclou els passos de formació de boles, perforació de forats de cargol, tornejat de disc i processament detallat.
(8) Abans de pintar, heu de tornar a comprovar la superfície de la roda per detectar defectes.