Els paràmetres principals de les rodes d'automòbil són: mida de la roda, PCD, offset ET, forat central
La mida de la roda es compon de dos paràmetres: el diàmetre del pneumàtic i l'amplada del pneumàtic. N'hi ha de 15 × 6,5; 15 × 6,5JJ; 15 × 6,5J; 1565, etc. El "15" a la part davantera representa el diàmetre del pneumàtic, que representa el diàmetre del cub de la roda de 15 polzades, i el "6,5" (o 6,5J, 6,5JJ, 65) a la part posterior representa l'amplada del pneumàtic, que representa l'amplada del cub de la roda de 6,5 polzades. La mida de la roda normalment es pot trobar a les lletres de la part posterior de la roda.
PCD: Es refereix al diàmetre del cercle de pas del forat del cargol de la roda. Mètodes de representació com ara 5 × 114,3, 10 × 100 / 114,3, "5" significa el nombre de forats de cargol, cosa que significa que hi ha 5 forats de cargol. "114,3" significa que el diàmetre del cercle de pas del forat del cargol és de 114,3 mm.
Desplaçament: (també anomenat ET) és la distància entre la superfície de muntatge i la línia central de les rodes. Aquest paràmetre normalment es pot trobar a la part posterior del cub. El desplaçament s'utilitza per ajustar la distància entre eixos i garantir que les rodes no interfereixin amb la carrosseria del cotxe.
Forat central: És el forat gran al mig del cub de la roda. Tingueu en compte que la mida del forat central es mesura des de la part posterior per obtenir les dades correctes. Cada cotxe és diferent, BENZ generalment fa 66,6 MM, BMW generalment 72,6 MM. Si el forat de l'eix de la roda de la llanda és gran, heu d'utilitzar un collar de forat central, en cas contrari la roda tremolarà a gran velocitat.
Hora de publicació: 03-12-21