T'has adonat mai de quants cargols hi ha a les teves rodes preferides? Els usuaris de cotxes prudents descobriran que, a la vida quotidiana, un cotxe familiar amb un preu d'uns 16.000,00 dòlars americans es fixa amb quatre cargols a les rodes, mentre que els cotxes mitjans i grans com els SUV bàsicament necessiten cinc cargols per fixar-los. Alguns models de luxe fins i tot tenen sis cargols. Per tant, això també ha fet que molts propietaris de cotxes es preguntin: "Com més alt sigui el nombre de cargols del cub de la roda, més alta serà la qualitat del cotxe?". "El nombre de cargols de la roda afectarà la seguretat de la conducció?".
Expliquem-ho breument per a tothom avui.
El nombre de cargols de les rodes determina la qualitat del vehicle?
Les rodes del Mercedes-Benz S450L estan fixades amb 5 cargols.
El Mitsubishi LANCER (CY4A) utilitza un disseny de 5 forats
El Lingyue V3, també de Southeast Motors, utilitza 4 cargols de roda.
Les llantes del Volkswagen CrossPolo del 2012 també tenen 5 cargols.
En resum, no hi ha cap relació directa entre el grau del model i el nombre de cargols del cub.
De fet, només hi ha 5 cargols al cub de la roda d'un cotxe de luxe com un Rolls-Royce, mentre que el nombre de cargols a la roda d'alguns carros d'eines grans i autobusos arriba a una dotzena. Per facilitar la substitució de la roda, els cotxes de curses de F1 només utilitzen 1 cargol. Per tant, no és científic utilitzar el nombre de cargols per determinar el grau del cotxe.
El nombre de cargols del cub de roda afecta la seguretat de la conducció?
La resposta també és no. Per descomptat, el nombre de cargols a la roda no està necessàriament relacionat amb la seguretat del cotxe. Això implica principalment diversos principis de física, mecànica i enginyeria, com ara la força axial, el parell de rosca, el mecanisme del cargol, el coeficient de fricció de la cara final, etc. Per tant, el nombre de cargols no es dissenya arbitràriament. Normalment, quants cargols s'utilitzen tenen en compte el pes, la forma del disseny i els paràmetres de potència de la carrosseria. Abans de sortir de fàbrica, els cotxes passen per proves de fatiga rigoroses, proves al banc de proves, proves de carretera i altres elements de prova. Sempre que superin la prova, la resistència del cotxe, ja sigui 4 o 5, no afectarà la seguretat de la conducció!
En resum, de fet, el nombre de cargols no té cap relació directa amb el grau i la seguretat del cotxe.
Quin és el factor relacionat amb el nombre de cargols? El nombre de cargols pot afectar directament el valor de PCD de la roda, cosa que afecta la gamma d'opcions per a aquest cotxe a l'hora d'actualitzar les rodes.
Data de publicació: 27-12-21